龙宫“淘宝”|东海第一网海鲜的互联网之路
开渔才不过三天,他的淘宝店铺里已经堆满了上百份尚未发货的订单。这既带来了机遇,也带来了压力,无疑是一个值得关注的现象。尽管老顾客愿意耐心等待,但店主内心的焦虑却是实实在在的。
海鲜货源的争取
沿海的渔民港口,李欠华每天都要主动与渔船船长取得联系。夏日时分,冰厂犹如得力帮手般日夜不停地工作。此地十元一块的大冰块,有助于保持海鲜的新鲜。李欠华正是凭借这些资源和条件,逐渐积累起货源,为网店生意打下基础。在此过程中,他需要在众多买家中脱颖而出,像寻宝般地从渔网中挑选货物。而且,去年因抢货不慎摔伤腿的例子也不算罕见。
东海资源丰富,但并非所有买家都能找到优质的货源。有的买家虽然需要的货量不多,要求却很高。然而,凭借与船老大们深厚的友谊,他们能提前一步挑选货物。船老大们既希望获得好价格,又为自家水产能远销他乡而自豪。休渔期结束后,众人纷纷出海捕捞,使得货源变得更加紧张。比如,8月2日凌晨,鱼贩子们就早早地守在码头,期待着新鲜货物的到来。
海鲜的品质与价格
这里的海鲜若品质上乘,价格自然不菲。以大黄鱼为例,品质上乘时,不到3斤就能卖到13000元,大梅童鱼更是高达每斤200元。李欠华收购的野生青蟹活力十足,即便经过3天3夜的运输,也依然存活。各式各样的海鲜,如同明码标价的珍宝,船老大们争相捕捞,而李欠华他们则精心挑选收购。
三门地区的海鲜在淘宝平台上销售,品质优良且价格适中,有一定的波动空间。比如三门青蟹,在销售旺季,一天就能装满四辆卡车发货。李欠华的淘宝店铺只是销售青蟹的一个渠道,整个市场都意识到了青蟹通过网络销售的巨大潜力。许多商家开始效仿“肥蟹轻绑”的方式,青蟹的发货量持续上升。
千里之遥的销售网络
李欠华在码头上忙得不可开交,与此同时,他的淘宝店已将三门的海鲜销售至全国各地。一些忠实客户受此启发,甚至组织了三门出海游。李欠华在忙碌的收购过程中,可能未曾料到这些海鲜会远销至那么遥远的地方,摆上餐桌。这一经历让他更加深刻地认识到自己作为桥梁角色的价值。
各地消费者品尝着三门的海鲜美味。这些海鲜历经长途快递抵达消费者手中。他和谢碧波经过数小时辛勤收购,将新鲜的海鲜摆上了各地餐桌。
买手的艰辛历程
从海游镇到洞港码头,开车需耗时一个多小时。若想购得优质海鲜,还需数小时不停挑选和争夺。衣物反复湿透,又干又湿。渔民出海风险重重,靠天吃饭,而海鲜采购员,更要应对货源的不稳定性。每日采购如同一场战斗,需从众多海产中精选。他们并非只是坐在电脑前的电商,需应对货源的不确定性、夏日里的辛劳以及市场的种种竞争。
网络售卖带动市场新趋势
李欠华的淘宝店铺推动了三门青蟹市场的变革。其他商家也纷纷将三门青蟹搬至网络平台销售。从“肥蟹轻绑”这一细节可以看出,他对市场的推动作用。他个人的网络销售行为,对三门水产海鲜市场转向网络销售起到了显著的促进作用。
海鲜市场已不再局限于实体店面的交易,众多商家开始认识到网络平台的巨大潜力。观察包装量的增长,可以看出网络销售正呈上升趋势,这一变化为三门海鲜的生产商和销售商注入了新的活力与希望。
淘宝海鲜生意背后的人际情感
每一笔交易背后,都透露出人与人之间的情感。客户愿意耐心等待未发货的订单,他们与船老大之间的默契,以及船老大们对海鲜网络销售的新奇和期待。更有忠实的客户自发组织三门出海游,这体现了他们对海鲜产地的兴趣,以及对李欠华工作的信任。这些看似微妙的情感纽带,实际上构成了这个电商海鲜生意的基础。
你是否思考过,你所购买的海鲜背后,蕴藏着多少人的辛勤付出和无数的故事?若对此感到好奇,不妨点赞并分享你的想法,在评论区畅谈你的见解。